Ein historischer Sprung nach vorn! Die beiden Sitzungen im Jahr 2026 geben den Ton an: Die Luft- und Raumfahrtindustrie wird offiziell zu einer nationalen „aufstrebenden Säulenindustrie“ werden.

Zum ersten Mal wurde die Luft- und Raumfahrtindustrie zusammen mit der Wirtschaft im Niedrigflugsektor aufgeführt und war eindeutig...Der Standort wurde als „aufkommende Unterstützung“ eingestuft.„Säulenindustrie“.

Vom „neuen Wachstumsmotor“ im Jahr 2024 über die „aufstrebende Branche“ im Jahr 2025 bis hin zur „aufstrebenden Säulenindustrie“ im Jahr 2026 spiegelt dieser „dreistufige Sprung“ innerhalb von drei Jahren die Tatsache wider, dass Chinas Luft- und Raumfahrtwirtschaft über eine solide Skalengrundlage und einen zentralen strategischen Wert verfügt und offiziell von der „politischen Förderung“ in eine neue Phase der „marktorientierten“ Entwicklung eingetreten ist.

Ein Vergleich der Regierungsarbeitsberichte von 2025 und 2026 offenbart vier wesentliche Änderungen im Wortlaut, die tiefgreifende strategische Signale aussenden:

Dies bedeutet, dass China eine „integrierte digitale Infrastruktur für Weltraum, Luft und Boden“ aufbaut. Zukünftige Infrastrukturen auf nationaler Ebene werden diese Technologie in bestehende Breitband-, 5G- und Rechenzentren integrieren.NiedrigOrbitales Satellitennetzwerk, Netzwerk für Flüge in niedriger Höhe, raumzeitliches BeiDou-NetzwerkEine neue dreistufige Architektur.

Warum wurde die Luft- und Raumfahrtindustrie in diesem Jahr zu einer „Säulenindustrie“ erhoben? Der Bericht und die zugehörige Analyse zeigen die drei wichtigsten Gründe dafür auf:

Groß genug im Maßstab:Laut Daten von CCID Consulting überstieg der chinesische Markt für kommerzielle Luftfahrt im Jahr 2025 die Marke von 2,5 Billionen Yuan, während der Markt für Tiefflüge 1,5 Billionen Yuan erreichte, was insgesamt über 4 Billionen Yuan ergibt. Prognosen zufolge wird der Markt für kommerzielle Luftfahrt im Jahr 2026 die Marke von 3 Billionen Yuan überschreiten, und das kombinierte Marktvolumen beider Sektoren wird bis 2035 8,5 Billionen Yuan übersteigen.

Starke Antriebskraft:Die Luft- und Raumfahrtwirtschaft ist ein industrieller Cluster, der von Technologie-Spillover-Effekten profitiert. Eine Rakete kann die Entwicklung von Hochtemperaturlegierungen und Kohlenstofffaserwerkstoffen vorantreiben; ein Satellit kann die Chipfertigung und Präzisionstechnologie beeinflussen; und ein eVTOL-System kann Batterien, Sensoren und autonomes Fahren ermöglichen. Dadurch kann die koordinierte Modernisierung dutzender vor- und nachgelagerter Industrieketten gefördert werden.

Hoher strategischer Wert:Die Frequenzressourcen im erdnahen Orbit werden nach dem Prinzip „Wer zuerst kommt, mahlt zuerst“ vergeben. Bis Ende 2025 hatte China bei der Internationalen Fernmeldeunion Frequenzressourcen für 203.000 Satelliten beantragt. Die Raumfahrtwirtschaft hat sich im Wettbewerb der Großmächte um digitale Infrastruktur zu einem zentralen strategischen Faktor entwickelt.

Der Regierungsarbeitsbericht 2026 skizzierte klare Vorgaben für die drei Kernbereiche der Luft- und Raumfahrtindustrie, die alle die Merkmale eines Übergangs von der „Technologieverifizierung“ zur „technischen Anwendung“ aufweisen.

1. Wiederverwendbare Raketen: Chinas „Jahr Eins der Wiederverwendbarkeit“ in der Raumfahrt.

Hohe Startkosten stellten lange Zeit ein großes Hindernis für die kommerzielle Raumfahrt dar. Diese Situation wird sich im Jahr 2026 grundlegend ändern.

Führung der Nationalmannschaft:Die China Aerospace Science and Technology Corporation entwickelt zwei Arten wiederverwendbarer Hauptraketen mit unterschiedlichen technologischen Ansätzen. Im Februar führte die Trägerrakete Langer Marsch 10 eine kontrollierte Wasserung ihrer ersten Stufe im Meer durch und legte damit den Grundstein für die anschließende Bergung.

Zusammenarbeit zwischen privaten und nicht-privaten Teams:Mehrere private Unternehmen, darunter LandSpace (flüssiger Sauerstoff und Methan) und Tianbing Technology (flüssiger Sauerstoff und Kerosin), planen, im Jahr 2026 den ersten Flug- oder Bergungstest von wiederverwendbaren Raketen durchzuführen.

Pfad zur Kostenreduzierung:China verfolgt einen zweigleisigen Ansatz aus „recycelbarer Technologie und industrialisierter Fertigung“, wodurch der Raketenmontagezyklus von 70 Tagen auf 25 Tage verkürzt und einige Kosten um mehr als 40 % gesenkt werden.

2. Satelliteninternet: Ein Jahr des beschleunigten Netzausbaus

Im Arbeitsbericht der Regierung wurde erstmals ausdrücklich die „Beschleunigung der Entwicklung des Satelliteninternets“ erwähnt, was in der Branche als das „Jahr des beschleunigten Netzausbaus“ bezeichnet wird.

Startgeschwindigkeit erhöht:In den ersten sechs Wochen des Jahres 2026 hat China 18 Weltraumstarts durchgeführt, wobei über 60 % davon kommerziell waren. Die Gesamtzahl der Starts im laufenden Jahr wird erstmals 100 übersteigen, wobei kommerzielle Satelliten 85–90 % ausmachen werden.

Vorteile der Massenproduktion:Bis Ende 2025 wird es 11 inländische Satellitenhersteller mit einer jährlichen Produktionskapazität von über 100 Satelliten geben.

Anwendungsdurchbruch:Die Zahl der Nutzer des Satellitentelefon-Direktverbindungsdienstes hat 4,8 Millionen überschritten und markiert damit einen wichtigen Meilenstein auf dem Gebiet der persönlichen Satellitenkommunikation.

3. Wirtschaft in niedrigen Höhenlagen: Von „technologischer Forschung und Entwicklung“ zum „institutionellen Durchbruch“

Die Wirtschaft in niedrigen Höhenlagen ist eines der brisantesten Themen der diesjährigen Konferenz. Im Mittelpunkt steht nicht mehr die Technologie, sondern die institutionelle Anpassung.

Ausgereifte Technologie:Das weltweit erste vollständig zertifizierte unbemannte bemannte Flugzeug wurde in Betrieb genommen; die Drohnen von Meituan haben bereits mehr als 670.000 Lieferungen durchgeführt.

Institutionelle Reform:Der Schwerpunkt im Jahr 2026 wird liegen aufReform des Luftraummanagements in niedrigen Höhen, Standardisierung von Flugzeugen und Klarstellung der SteuerpolitikUnd beim Bau von Kommunikations-, Navigations- und Überwachungssystemen (CNSS) für niedrige Flughöhen.

Kapitalzufluss:Im Jahr 2025 erreichte die Gesamtfinanzierung für den Sektor der Niedriggebirgswirtschaft 46 Milliarden Yuan und stellte damit einen neuen Rekord auf.

Die „Stützpunktbildung“ einer Branche ist ohne „präzise politische Unterstützung“ nicht möglich. Die Zwei-Sitzungen-Konferenz 2026 skizzierte ein umfassendes Unterstützungssystem für die Luft- und Raumfahrtwirtschaft, das „Szenarien + Finanzierung + Technologie + Infrastruktur“ umfasst.

Offene Anwendungsszenarien: Zentrale und staatseigene Unternehmen sollten dazu angehalten werden, bei der Öffnung von Anwendungsszenarien eine Vorreiterrolle einzunehmen.Dies ist ein entscheidender Durchbruch, der eine Plattform bietet, um neue Technologien und Produkte vom Labor auf den Markt zu bringen.

Finanzierungsgarantie:Für Großprojekte werden 1,3 Billionen Yuan an ultralangen Spezialanleihen und 4,4 Billionen Yuan an Kommunalanleihen bereitgestellt. Staatliche Investitionsfonds spielen dabei eine entscheidende Rolle."Patient Capital" konzentriert sich auf die Förderung spezialisierter, anspruchsvoller und innovativer KMU und Einhorn-Unternehmen.

Technologie ermöglicht:Aufbau internationaler Innovationszentren für Wissenschaft und Technologie in Peking, Shanghai und der Guangdong-Hongkong-Macau Greater Bay Area. Unterstützung führender Technologieunternehmen bei der Bildung von Innovationskonsortien, um ihren Anteil an der Durchführung wichtiger nationaler Wissenschafts- und Technologieprojekte zu erhöhen.

Infrastrukturunterstützung:Es wird ausdrücklich darauf hingewiesen, dass die Bemühungen zur Entwicklung des Satelliteninternets und zur Umsetzung neuer Infrastrukturprojekte wie ultragroßer intelligenter Rechencluster und der Zusammenarbeit bei der Rechenleistung beschleunigt werden sollen.

Als erste Sitzung der beiden Sitzungen im Eröffnungsjahr des „15. Fünfjahresplans“ legte der Bericht auch die Richtung für die Luft- und Raumfahrtindustrie in den nächsten fünf Jahren fest.

Der Entwurf des 15. Fünfjahresplans für die nationale wirtschaftliche und soziale Entwicklung der Volksrepublik China stellt klar, dass...„Den Aufbau einer Weltraummacht beschleunigen“Es wird in die Kernaufgaben des Aufbaus eines modernen Industriesystems integriert. In den nächsten fünf Jahren liegt der Fokus auf vier Hauptbereichen:

Groß angelegte Entwicklung der kommerziellen RaumfahrtZum Aufbau einer kompletten industriellen Wertschöpfungskette;

Satelliteninternet wird in den Aufbau neuer Infrastrukturen integriert.Um eine Hochfrequenzvernetzung zu erreichen;

Die bemannte Raumfahrt und die Erforschung des Weltraums schreiten weiter voran.Das bemannte Mondforschungsprojekt abschließen;

Niedrige HöhenwirtschaftDer Sprung vom „Pilotprogramm“ zur „landesweiten Umsetzung“.

ausVon „kommerzieller Raumfahrt“ zu „Luft- und Raumfahrt“Der Ausdruck wurde aufgewertet, vonVon „aufstrebenden Branchen“ zu „aufstrebenden Säulenbranchen“Der Regierungsarbeitsbericht 2026, der einen bedeutenden Sprung in der Positionierung aufzeigt, hat die Entwicklung der chinesischen Luft- und Raumfahrtindustrie beschleunigt.„Nationalmannschaften geben die Richtung vor, private Unternehmen sorgen für Innovationen.“Angetrieben von wirtschaftlichen und technologischen Innovationen, entsteht rasant ein riesiger Markt mit einem Volumen von über 4 Billionen Yuan, der Prognosen zufolge zukünftig 8,5 Billionen Yuan übersteigen wird. In den nächsten 3–5 Jahren wird Chinas Luft- und Raumfahrtwirtschaft dank kontinuierlicher Durchbrüche bei Schlüsseltechnologien und der stetigen Erweiterung der Anwendungsbereiche zu einer tragenden Säule für qualitativ hochwertige Entwicklung werden und eine wichtigere Position im globalen Wettbewerb einnehmen.

*Quellen: Website der chinesischen Regierung, Nachrichtenagentur Xinhua, CCTV-Nachrichten, Taibo Think Tank