Un avance revolucionario en la reutilización de cohetes marca el comienzo de la segunda fase de los vuelos espaciales comerciales.

Figura 1. La plataforma de recuperación en alta mar recuperó con éxito la primera etapa del cohete portador Larga Marcha 10B utilizando un método de captura basado en redes.

Esta misión marca la primera recuperación controlada exitosa de la primera etapa de un cohete por parte de mi país, y también la primera recuperación exitosa de un sistema de red de un vehículo de lanzamiento a nivel mundial. Representa un avance histórico para mi país en el campo de la tecnología de cohetes reutilizables y sentará una base sólida para acelerar la mejora de las capacidades de acceso al espacio de mi país. El vehículo de lanzamiento Larga Marcha 10B es el primero de mi país en ser recuperado con éxito...Vehículos de lanzamiento reutilizables。

Durante mucho tiempo, la industria aeroespacial comercial china se ha centrado en el desarrollo de hardware, como cohetes y plataformas satelitales. Los altos costos de lanzamiento y la limitada capacidad de lanzamiento han generado una contradicción: "demasiados satélites y pocos cohetes", lo que ha obstaculizado continuamente la construcción a gran escala de constelaciones de satélites en órbita terrestre baja. Varias firmas de valores líderes, en sus últimos informes de investigación del sector, señalaron que la exitosa recuperación controlada del cohete reutilizable de fabricación nacional Larga Marcha 10B representa un salto tecnológico significativo para los cohetes reutilizables chinos.Con varios vehículos de lanzamiento reutilizables entrando en el ciclo de verificación y regreso al vuelo, se espera que los dos principales problemas de las redes de constelaciones de satélites en órbita terrestre baja —el coste y la capacidad— se alivien significativamente, acelerando el proceso de transporte espacial similar al de un vuelo.Desarrollo de satélites posteriores, operación de constelaciones yAplicaciones satelitalesLas empresas se beneficiarán significativamente y se espera que un sector aeroespacial comercial de economía circular, valorado en billones de yuanes, se consolide más rápidamente.

CITIC Securities señala que la aplicación a gran escala de cohetes reutilizables permite la reutilización de componentes clave como el cuerpo y el motor, transformando el modelo de un solo uso y alto costo de los cohetes tradicionales. Sumado a las ventajas de los cohetes recuperables de baja pérdida y fácil mantenimiento de la red de satélites marítimos, los lanzamientos en serie posteriores reducirán significativamente el costo de cada lanzamiento en misiones como redes de satélites comerciales, experimentos espaciales comerciales y el despliegue de constelaciones en órbita terrestre baja en nuestro país, aliviando la carga para las empresas aeroespaciales comerciales, aumentando la eficiencia e impulsando la innovación del mercado.

Según un análisis de Galaxy Securities, en el modelo tradicional de cohete desechable, los activos de alto valor, como la estructura del cuerpo del cohete y los motores, representan más del 70 % del costo del lanzamiento. Tomemos como ejemplo a SpaceX.Halcón 9Por ejemplo, al recuperar y reutilizar la primera etapa, el costo de un solo lanzamiento puede reducirse de aproximadamente 50 millones de dólares a aproximadamente 18,5 millones de dólares, una reducción de más del 60 %. Según análisis de la industria, el costo total de un solo lanzamiento del cohete Larga Marcha 10B en su estado reutilizable puede reducirse en más del 40 %; si consideramos la reparación y reutilización rápidas del cuerpo del cohete para comprimir el intervalo de lanzamiento a 72 horas, se espera que el potencial de reducción de costos se amplíe aún más, con una reducción máxima de hasta el 80 %.

CITIC Securities afirmó que, gracias a la madurez de la tecnología de reciclaje y reutilización, no es necesario fabricar cohetes completamente nuevos cada vez, y se puede lograr un ciclo cerrado de "lanzamiento-recuperación-mantenimiento-relanzamiento", lo que acorta considerablemente el ciclo de producción y entrega de cohetes. Esto permitirá satisfacer mejor las necesidades de lanzamiento de alta densidad y alta frecuencia de los campos actuales de internet satelital de órbita baja, teledetección meteorológica, comunicaciones y navegación, y superar el cuello de botella de la insuficiente capacidad de lanzamiento aeroespacial comercial nacional.

Además, bajo la regla de prioridad por orden de llegada de la UIT, mi país enfrenta una presión significativa para asegurar frecuencias y órbitas de lanzamiento. Guojin Securities sugiere que se espera que esta presión disminuya una vez que los cohetes reutilizables estén disponibles. El exitoso despliegue del cohete reutilizable Larga Marcha 10B proporciona una solución fundamental, ya que su gran capacidad de lanzamiento y reutilización reducen significativamente los costos de lanzamiento y aumentan la capacidad de entrega anual, abriendo una ventana para el despliegue masivo de constelaciones en órbita terrestre baja (LEO). El período 2026-2027 será un momento decisivo para el panorama nacional de cohetes comerciales, ya que las empresas que logren una recuperación y reutilización estables obtendrán una ventaja en la cadena de suministro nacional de constelaciones de satélites. El despliegue a gran escala de cohetes reutilizables mejorará sistemáticamente la flexibilidad del suministro de lanzamiento y aliviará sustancialmente la brecha de capacidad estratégica para el despliegue de constelaciones de satélites LEO de mi país.

En el equilibrio de valor de los vuelos espaciales comerciales, los satélites son la base, los cohetes el soporte, pero las aplicaciones y los servicios son los elementos clave que determinan la escala de la industria. Como afirma el consenso del sector: los cohetes determinan el límite superior, los satélites la capacidad y las aplicaciones y los servicios la escala.

En el pasado, la industria se centraba en indicadores de hardware como las plataformas satelitales y el empuje de los cohetes. Con el despliegue posterior de vehículos de lanzamiento de bajo costo y alta frecuencia, el valor de los satélites ya no se limita a la "inserción orbital exitosa", sino que reside en aprovechar su valor práctico mediante la capacidad de carga útil. Las aplicaciones satelitales de alto valor añadido, como la teledetección hiperespectral, impulsarán significativamente la industria aeroespacial comercial, valorada en billones de dólares. El sector aeroespacial comercial superará la competencia basada en hardware de la primera mitad del año y entrará en una nueva etapa de desarrollo centrada en los servicios de información espacial.

En comparación con los satélites ópticos tradicionales, los satélites hiperespectrales son como una combinación de una "superlupa" y un "analizador espectral" en el espacio. Pueden capturar cientos de datos espectrales invisibles para el ojo humano, como si cada sustancia en la Tierra tuviera una "huella digital". Poseen capacidades básicas de "identificación de materiales, inversión de composición y monitoreo cuantitativo", como si se le hiciera una "tomografía computarizada" a la Tierra. Pueden pasar de la "imagen cualitativa" al "análisis cuantitativo" y actualmente se utilizan en áreas clave como los recursos naturales, la protección ecológica y ambiental, la gestión de emergencias, la economía agrícola y forestal, y el monitoreo del doble carbono.

A medida que se reduzca el coste de los cohetes reutilizables, el coste del despliegue por lotes de constelaciones de satélites hiperespectrales disminuirá significativamente, el ritmo de construcción de la red se acelerará y se establecerá oficialmente el circuito cerrado comercial de servicios de información aeroespacial para todas las industrias.